根据直升机安规规定，飞行作业前，机组成员应熟悉飞行线路，并确认作业现场周围环境，了解线路走向、杆塔设施、净空条件、特殊地形、地貌、气象特点、危险点等情况。（ ）
A、正确
B、错误
发布时间：2024-09-07 06:20:09
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 题搜搜 官方老师解答 )
答案：A
相关试题
- 1.根据直升机安规规定，飞行作业前，机组成员应熟悉飞行线路，并确认作业现场周围环境，了解线路走向、杆塔设施、净空条件、特殊地形、地貌、气象特点、危险点等情况。（ ）
- 2.根据直升机安规规定，直升机电力作业应按照仪表飞行规则放行，机长应确认已获得的天气报告、天气预报能够指导整个飞行作业期间，天气条件满足规定的标准。（ ）
- 3.根据直升机安规规定，直升机电力作业应按照（ ）等阶段的组织方式开展飞行作业活动，并填写相关工作记录表格。
- 4.根据直升机安规规定，使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，沿巡检航线飞行宜采用自主飞行模式。即使在目视可及范围内，也不宜采用增稳飞行模式。（ ）
- 5.依据建设线路安规，安全员在施工作业前，对全体作业人员进行安全交底及危险点告知，交待安全措施和技术措施，并确认签字。
- 6.依据线路安规，工作负责人工作前，应对工作班成员进行（ ）交底和危险点告知，并确认每个工作班成员都已签名。
- 7.依据线路安规，进行电力线路施工作业、(____)认为有必要现场勘察的检修作业，施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察，并填写现场勘察记录。
- 8.依据线路安规，各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的（ ）。
- 9.气象监测是指根据线路建设或运行的需要，考虑区域气候特征、地形地貌等因素，在线路走廊附近选择有代表性的区域，建设气象监测站(点)，对（ ）等实施监测。
- 10.依据建设线路安规，作业票签发人或工作负责人在作业前应组织开展作业风险评估，确定作业风险等级。（ ）
