答案:动车组优先采用机车救援方式。(1 分) 司机负责动力车(控制车)开闭机构的车内操作,需要车下操作时,由随车机械师负责。(1 分)随车机械师负责被救动车组的软管摘结和过渡车钩装卸,被救动车组需要供电时,还须负责 DC600V 动力连接器摘结,连结时须实施可靠捆绑。救援机车的摘挂(含引导)由救援机车司机负责。(2 分)随车机械师进行过渡车钩装卸时,在设有客列检的车站,由客列检人员协助,(2 分)在无客列检的车站由车站人员(调度集中区段车站除外)协助,在区间及调度集中区段车站由被救援司机协助。(2 分)动车组在区间被迫停车后须返回后方站时,在动车组运行方向前端操作。(2 分)